O selo de óleo serve como nossa principal defesa na manutenção da lubrificação dentro do redutor e também pode ser considerado como a defesa final contra a manutenção de contaminantes fora do redutor, onde deveriam permanecer.Normalmente, o design da vedação é extremamente simples, consistindo em uma caixa, uma borda ou múltiplas bordas e, muitas vezes, uma mola de liga.Embora alguns selos sejam sem dúvida mais complexos e construídos com materiais incomuns, a grande maioria mantém uma estrutura básica.
A atenção dispensada durante o processo de instalação renderá dividendos, garantindo que a vedação funcione de forma silenciosa e eficiente, invisível, mas crucial para o funcionamento da sua aplicação.
Preparação
Antes de instalar o retentor de óleo, é essencial verificar se o retentor, o eixo e o furo estão limpos e sem danos.As superfícies com as quais o retentor entrará em contato devem estar livres de pontas afiadas ou rebarbas.O lábio de vedação é frágil, portanto mesmo danos mínimos podem causar vazamento.Também é importante que o eixo e o furo tenham o acabamento correto.
Preparando a instalação do retentor de óleo
A montagem bem-sucedida requer primeiro uma preparação cuidadosa.Seguindo alguns passos simples, você aumenta significativamente as chances de uma montagem perfeita.
- 1. Ao reparar, remova o retentor de óleo antigo
- 2. Selecione o tamanho correto do retentor de óleo
- 3. Verifique o retentor de óleo
- 4. Faça uma inspeção completa das superfícies em contato com o retentor de óleo
- 5. Reúna as ferramentas de montagem certas
Use as ferramentas de montagem certas
A montagem dos retentores só é possível com as ferramentas de montagem adequadas.Devido ao alto risco de danos durante a montagem, é importante que você tenha ferramentas com as quais possa trabalhar com cuidado.Um conjunto de ferramentas para montagem de rolamentos é ideal.
Horário da postagem: 21 de março de 2024