1. Vedação de óleo é o nome habitual da vedação geral, simplesmente, é a vedação do lubrificante.É usado para vedar a graxa (o óleo é a substância líquida mais comum no sistema de transmissão;
2. Também se refere ao significado geral da substância líquida) dos componentes mecânicos, será necessário lubrificar as peças dos componentes da transmissão e fora do isolamento das peças de força, para não deixar o lubrificante vazar.Vedações estáticas e dinâmicas (movimento alternativo geral) com vedações chamadas retentores de óleo;
3. A vedação de esqueleto significa que o caminho é a vedação de esqueleto TC, que também é uma borracha vulcanizada completamente coberta com vedação de esqueleto de lábio de mola de torção auto-apertável, geralmente dito que a vedação de esqueleto refere-se metaforicamente a este tipo de vedação de esqueleto Tc.
Uma delas é a má qualidade dos novos produtos, classificados como inferiores, que devem ser amigos de uma certa capacidade de identificar o trabalho das mercadorias, devem utilizar selo esqueleto de especificação de alta qualidade.
A outra é quando o esqueleto sela após muito tempo de uso, ocorrerá envelhecimento, enfraquecimento da plasticidade, redução da estanqueidade, o que é atribuído ao carro todo desgaste normal, devemos atualizar uma nova vedação do esqueleto.
Fenômeno do eixo giratório: Quando o eixo apresenta alto grau de acabamento ou ferrugem, ferrugem, rebarbas e outras deficiências, é necessário utilizar uma lixa fina para polir o acabamento e depois instalar a vedação do esqueleto, e ao mesmo tempo o a borda da vedação do esqueleto ou a parte correspondente do munhão deve ser revestida com graxa limpa.
O fenômeno do óleo acabado: se os diferentes tipos de água, a viscosidade do óleo não for a mesma, na remoção do óleo acabado, deve-se remover e substituir o nível de outra graxa, se o óleo acabado, a operação incorreta também levará à infiltração de óleo da vedação do esqueleto. .
Ao mesmo tempo, ao adicionar graxa nova, não é necessário dar muito óleo ou obstrução da ventilação, para que o carro funcione quando a pressão interna de trabalho estiver muito alta, além da pressão de confinamento do mancal e vazamento;
Há também quando o periódico do magazine de graxa é demais, há pó de liga, pino de ferro de material metálico, para remover completamente e substituir o óleo novo, para evitar estragar a vedação do esqueleto.
Horário da postagem: 09/06/2023